ריינפאָרסט און דוראַבאַל מאַשין לופטקילונג קאַנדענסער געמאכט אין טשיינאַ

היץ וועקסל און דרוק גראַדיענץ זענען די שליסל סיבות אויף וואָס לופט קאַנדישאַנער קאַנדענסער אַרבעט. אין אַ כּמעט פארמאכט סיסטעם אין די מאַשין, אַ מאַטעריע באקאנט ווי ריפרידזשעראַנט איז פארוואנדלען פון פליסיק צו גאַז און צוריק ווידער. די אַ / C קאַנדענסער פיעסעס אַ קריטיש ראָלע אין דעם פּראָצעס.דעם דאַרף דרוק גראַדיענץ צו פונקציאָנירן רעכט, אַזוי קיין ליקס וועט יווענטשאַוואַלי פירן צו סיסטעם דורכפאַל. גאַזעאַס ריפרידזשעראַנט איז פּרעשערייזד דורך די לופט קאַנדישאַנער קאַמפּרעסער, וואָס איז געטריבן דורך די מאַשין ס קראַנקשאַפט. די א/C סיסטעם סוויטשיז פון נידעריק דרוק צו הויך דרוק אין דעם פּראָצעס. דער הויך-דרוק ריפרידזשעראַנט דעמאָלט טראַוואַלז צו די לופט קאַנדישאַנער קאַנדענסער, ווו היץ איז אַוועקגענומען פון די ריפרידזשעראַנט דורך טראַנספערד צו אַרויס לופט לויפן איבער אים. ווי אַ רעזולטאַט, די גאַז קאַנדענסיז אַמאָל ווידער אין אַ פליסיק.די ופנעמער-דריער קאַלעקץ די קולד פליסיק און רימוווז קיין דעבריס און וידעפדיק נעץ. דער ריפרידזשעראַנט דעמאָלט באוועגט צו די אָריפיס רער, אָדער יקספּאַנשאַן וואַלוו, וואָס האט אַ קליין עפן בדעה צו לאָזן בלויז אַ קליין סומע פון ​​פליסיק דורך אין אַ צייַט. דעם ריליסיז דרוק פון די מאַטעריע, צוריקקומען צו די סיסטעם ס נידעריק-דרוק זייַט.דער ווייַטער האַלטן פֿאַר דעם זייער קיל, נידעריק-דרוק פליסיק איז די יוואַפּערייטער. אַן אַ/C בלאָווער פאָכער סערקיאַלייץ קאַבינע לופט דורך די יוואַפּערייטער ווי די ריפרידזשעראַנט גייט דורך עס. די לופט איז קולד איידער עס איז פּאַמפּט דורך די דאַש און אין די קאַבינע דורך די ריפרידזשעראַנט, וואָס אַבזאָרבז היץ פון די לופט און ז די פליסיק צו קאָכן און אומקערן צוריק אין אַ גאַז. דער וואָרמד גאַזיאָוס ריפרידזשעראַנט דעמאָלט סערקיאַלייץ צוריק צו די לופט-קאַנדישאַנינג קאַמפּרעסער צו פאַרענדיקן דעם פּראָצעס.