אָבער, אויב מאָטאָר טעמפּעראַטור ריסעס העכער די קלאַטש ס באַשטעלונג טעמפּעראַטור באַשטעטיקן, די פאָכער ווערט גאָר פאַרקנאַסט, אַזוי צייכענונג אַ העכער באַנד פון אַמביאַנט לופט דורך די פאָרמיטל ס קאַלאָריפער, וואָס אין קער סערוועס צו טייַנען אָדער נידעריקער דער מאָטאָר קולאַנט טעמפּעראַטור צו אַ פּאַסיק מדרגה.
די פאָכער קלאַטש קענען זיין געטריבן דורך אַ גאַרטל און פּולי אָדער גלייַך דורך די מאָטאָר ווען מאָונטעד אויף די מאָטאָר ס קראַנקשאַפט. ייל פאָכער קלאַטש אויף די מאַרק.
סיליקאָנע ייל פאָכער קלאַטש, מיט סיליקאָנע ייל ווי אַ מיטל, ניצן די הויך וויסקאָסיטי טשאַראַקטעריסטיקס פון סיליקאָנע בוימל צו אַריבערפירן טאָרק. די טעמפּעראַטור פון די לופט הינטער די קאַלאָריפער איז געניצט צו אויטאָמאַטיש קאָנטראָלירן די צעשיידונג און באַשטעלונג פון די פאָכער קלאַטש דורך די טעמפּעראַטור סענסער. ווען די טעמפּעראַטור איז נידעריק, די סיליקאָנע ייל טוט נישט לויפן, די פאָכער קלאַטש איז אפגעשיידט, די פאָכער גיכקייַט איז סלאָוד אַראָפּ, בייסיקלי ליידיק. ווען די טעמפּעראַטור איז הויך, די וויסקאָסיטי פון די סיליקאָנע ייל מאכט די פאָכער קלאַטש פאַרבינדן צו פאָר די פאָכער בלאַדעס צו אַרבעטן צוזאַמען צו רעגולירן די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר.
G&W קענען צושטעלן מער ווי 300 SKU סיליקאָנע ייל פאָכער קלאַטשיז און עטלעכע עלעקטריק פאָכער קלאַטשיז פֿאַר פאָלקס אייראפעישע, אַסיאַן און אמעריקאנער פּאַסאַזשיר קאַרס און געשעפט טראַקס: AUDI, BMW, VW, FORD, DODGE, HONDA, LAND ROVER, TOYOTA, עטק, און אָפפערס 2 יאָרן וואָראַנטי.