הויך קוואַליטעט אַוטאָ פּאַרץ סטירינג געשטעל רייטינג

דער ערשטער איז צו פאַרגרעסערן די טאָרק פון די סטירינג ראָד צו זיין גרויס גענוג צו באַקומען די סטירינג קעגנשטעל, צווישן די סטירינג ראָד און די וועג ייבערפלאַך, רידוסינג די קעגנשטעל פון די קעגנשטעל פון די שאָפער ווען אָפּעראַציע פון ​​די קעגנשטעל פון די שאָפער ווען אָפּעראַציע ראָד.

די רגע איז צו בייַטן די ראָוטיישאַן פון די דרייווינג גאַנג פארבונדן צו די סטירינג טראַנסמיסיע שטיל אין די לינעאַר באַוועגונג פון דעם גאַנג און געשטעל צו באַקומען די פארלאנגט דיספּלייסמאַנט

די דריט איז צו קאָואָרדאַנאַט די ריכטונג פון ראָוטיישאַן פון די סטירינג ראָד מיט די ראָוטיישאַן ריכטונג פון די סטירינג ראָד.

עס זענען דריי טייפּס פון סטירינג ראַקס אין די אַפטערמאַרקיט: מאַנואַל סטירינג געשטעל, הידראַוליק מאַכט סטירינג געשטעל און עלעקטראָניק סטירינג געשטעל, ג & איצט פאָרשלאָגן די ערשטער צוויי טייפּס פון סטירינג ראַקס.

די מאַנואַל סטירינג איז געמאכט פון אַ פּיניאַן, געשטעל און אַקסיאַל בונד ראַדז, די סטירינג באַוועגונג איז געווען די כוונה פון די סטירינג ראָד טראַנסמיטטעד צו די פּיניאַן, וואָס אַלאַוז די סקילז פון די לינק צו די פּלאָף, וואָס ריפּלייסט פון סטירינג, וואָס רעפערס, וואָס רעפעראָנינג פון סטירינג, וואָס רעפעראָנינג פון סטירינג, וואָס רעפעראָנינג, וואָס רעפעראָנינג, וואָס רעפערס צו די מעקאַניזאַם פון די מאַנואַל סטירז. אפילו הייַנט, מאַנואַל סטירינג ראַקס זענען נאָך זייער פיל געניצט פֿאַר אַ גלאבאלע וואָג פון די מאַנואַל סטירינג איז קאַמאַנלי געניצט אין וועלכע כאַוס פון די כיידרייט, ווייַל מאַנואַל סטיראַלס, וואָס העלפּס צו סטירינג די ראָד.